{"id":531,"date":"2018-04-28T10:34:54","date_gmt":"2018-04-28T08:34:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.yayaweb.de\/?p=531"},"modified":"2018-04-28T10:34:55","modified_gmt":"2018-04-28T08:34:55","slug":"drohne-2-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/?p=531","title":{"rendered":"Drohne 2.0"},"content":{"rendered":"

Mit der Phantom 2 war ich ja (im Vergleich zu Kryptow\u00e4hrung….) bei Drohnen schon recht fr\u00fch dabei und habe mit dem Teil auch recht viel Spass gehabt, sowie einige gute Aufnahmen aus luftigen H\u00f6hen machen k\u00f6nnen. Allerdings ist es mir (durch meine eigene Unachtsamkeit) um Weihnachten 2016 \u201edurchgegangen\u201c und recht hart im Acker gelandet. Die Reparatur steht noch aus, und auch die Akkus geben schon langsam den Geist auf. Au\u00dferdem hat die Phantom 2 das Problem, dass sie relativ gross ist und dadurch selbst im Bulli merklich Platz weg nimmt. Auch hat DJI die App nicht mehr weiterentwickelt so dass die Video-\u00dcbertragung nicht mehr funktionierte….<\/p>\n

Indirekt durch meinen Arbeitgeber kam ich jetzt recht g\u00fcnstig an eine DJI Mavic Air Fly more Combo. Also die Drohne samt Fernsteuerung, 2 weiteren Akkus und einer Transport-Tasche und noch allerlei Klein-Zubeh\u00f6r.<\/p>\n

<\/p>\n

Die Gr\u00f6\u00dfe (oder besser gesagt die Kompaktheit) ist beeindruckend. Von der Grundfl\u00e4che ca. 20% mehr als ein iPhone X erf\u00fcllt es genau meine Erwartungen insbesondere beim Motorradfahren ein \u201eimmer-dabei-selfie-stick\u201c zu werden.<\/p>\n

<\/p>\n

Nat\u00fcrlich musste ich das Teil auspacken und sofort damit die ersten Meter fliegen. Und ich muss sagen ich bin sehr begeistert! Im Vergleich zur Phantom l\u00e4sst sich das Teil \u201eDubele-Sicher\u201c fliegen. Durch die Sensoren (vorne, hinten, unten) verhindert es (so wie ich es in ner halben Stunde ausprobieren konnte) zuverl\u00e4ssig dass man irgendwo rein fliegt. Selbst landen l\u00e4sst einen das Ding nicht mehr selbst (das war bei der Phantom 2 noch echte Arbeit mit Fingerspitzengef\u00fchl). Geht man nach unten schwebt das Teil auf ca. 1.6m h\u00f6he, piepst wie ein Parkassistent im Auto und muss mit Nachdruck zum landen \u00fcberredet werden. Schiebt man an der Fernbedienung den kleinen Hebel jedoch in die Sport-Stellung, geht das Ding in einen Kamikaze-Modus und wird mit gut 50 km\/h richtig schnell. Allerdings ist die Steuerung im Vergleich zur Phantom 2 immer noch mehr \u201eArcade Artig\u201c und weniger dem Modell-Flug nahe.<\/p>\n

Mit nur zwei nicht mal komplett vollen Akkus konnte ich bislang nur ca. 25 min fliegen. Dadurch konnte ich nur einen kleinen Teil der ganzen Funktionen ausprobieren. Besonders interessiert bin ich eigentlich am Auto-Tracking, denn einer Pl\u00e4ne w\u00e4re, dass mich das Teil auf dem Motorrad verfolgt. Ob und wie gut das wirklich klappt muss sich zeigen, ein erster test auf dem E-Bike stimmt mich vorsichtig optimistisch, allerdings scheint die Geschwindigkeit wohl eher so bei 20-30 zu liegen. Ist also eher was f\u00fcr Feldwege… Na, mal sehen. Aber grunds\u00e4tzlich beeindruckend. Wie man im Video sieht, kriegt es sogar eine 180 Grad Drehung im Profil mit (Video folgt).<\/p>\n

Die ganzen automatischen Video-Funktionen sind – soweit ich sie ausprobieren konnte – auch sehr beeindruckend.<\/p>\n

Ausstehend sind noch der Test ohne Fernbedienung. Sprich mit iPhone-Bedienung und Gestensteuerung (Da hat man ja eher gemischte Meinungen gelesen).<\/p>\n

Da werde ich bei Gelegenheit hier auch mal wieder was posten.<\/p>\n

Soweit erstmal viele Gr\u00fcsse von meinem kleinen Drohnen-Planeten.<\/p>\n

\n