{"id":636,"date":"2018-08-07T22:45:38","date_gmt":"2018-08-07T20:45:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.yannickhofmann.com\/?p=636"},"modified":"2018-07-29T12:46:24","modified_gmt":"2018-07-29T10:46:24","slug":"reifen-fur-die-dicke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/?p=636","title":{"rendered":"Reifen f\u00fcr die Dicke"},"content":{"rendered":"<p>Die meisten R1200GS werden ja nicht wirklich &#8220;Artgerecht&#8221; (sprich: auch mal abseits befestigter Wege) bewegt und tragen auch aus diesem Grund meist Strassenreifen. F\u00fcr unsere Tour, die ja explizit \u00fcber nicht-asphaltierte Wege geht ist so ein fast-slick nat\u00fcrlich nichts. Nach einigem hin und her, ob wir schon zu Hause wechseln sollen oder doch erst vor Ort in Portugal haben wir uns daf\u00fcr entschieden mit den &#8220;richtigen&#8221; Reifen gleich los zu fahren. Also habe ich beim Jahres-Service auch noch gleich ein <a href=\"https:\/\/moto.michelin.com\/motorbike\/michelin\/desktop\/DC\/en\/tyres\/products\/anakee-wild.html\">Paar Michelin Anakee<\/a> Wild mit aufziehen lassen. <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/img_1703.jpg\" class=\"size-full wp-image-635\" height=\"1900\" width=\"1424\" srcset=\"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/img_1703.jpg 1424w, https:\/\/www.yannickhofmann.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/img_1703-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.yannickhofmann.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/img_1703-768x1025.jpg 768w, https:\/\/www.yannickhofmann.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/img_1703-767x1024.jpg 767w\" sizes=\"(max-width: 1424px) 100vw, 1424px\" \/> Wie man sieht hat der Reifen richtig viel Negativ-Profil und sollte uns gut \u00fcber Schotter und Feldwege bringen. Ich hoffe es ist nach 2500km Anreise auch noch genug davon \u00fcbrig. Cedric hat sich auch f\u00fcr dieses Modell entschieden. Laut Testberichten sei dies ein sehr guter 50\/50 Reifen (Strasse \/ Off-road) der auch eine gute Haltbarkeit mitbringt.<br \/>\nMal sehen wie der Reifen nach der Anreise aussieht. Und nat\u00fcrlich wie lange er insgesamt durchh\u00e4lt. Aufgezogen wurde er bei Kilometerstand 44&#8217;416.<\/p>\n<p>Den Service habe ich f\u00fcr die 1200er bei <a href=\"https:\/\/www.bmw-gottstein.de\/\">BMW Gottstein<\/a> in Bad S\u00e4ckingen machen lassen (da das T\u00f6ff-Center Basel einfach zu teuer und unfreundlich wurde) und bin bis jetzt begeistert. F\u00fcr Service (\u00d6l- und Getriebe\u00f6lwechsel), Reifenwechsel und Ersatz des Kugelkopfes am Telelever habe ich (inkl. Miet-Motorrad) gut 900,- \u20ac gel\u00f6hnt. Das ist zwar viel Geld, aber f\u00fcr die gebotene Leistung ein fairer Preis muss ich sagen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die meisten R1200GS werden ja nicht wirklich &#8220;Artgerecht&#8221; (sprich: auch mal abseits befestigter Wege) bewegt und tragen auch aus diesem Grund meist Strassenreifen. F\u00fcr unsere Tour, die ja explizit \u00fcber nicht-asphaltierte Wege geht ist so ein fast-slick nat\u00fcrlich nichts. Nach &hellip; <a href=\"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/?p=636\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[76,88,89,77,87],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/636"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=636"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/636\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":637,"href":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/636\/revisions\/637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}