{"id":854,"date":"2021-07-29T16:58:23","date_gmt":"2021-07-29T14:58:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/?p=854"},"modified":"2021-07-29T16:58:23","modified_gmt":"2021-07-29T14:58:23","slug":"neues-motorrad-warum-auch-nicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yannickhofmann.com\/?p=854","title":{"rendered":"Neues Motorrad – Warum auch nicht…"},"content":{"rendered":"

Ja, obwohl ich meine R1200 GS (Bj. 2011) wirklich sehr sehr gemocht hatte, hab ich mich dazu hinreissen lassen, upzugraden und bin jetzt seit 23. April 2021 stolzer Besitzer einer nagelneuen R1250 GS.<\/p>\n

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Nachdem ich den letzten Service meiner treuen, schwarzen 1200er wieder mal beim T\u00f6ffcenter in Basel gemacht habe, kam ich ein bisschen ins Reden mit dem neuen (und sehr freundlichen) Chef und Verk\u00e4ufer und so f\u00fchrte eins zum anderen. Ich habe f\u00fcr meine wirklich noch gut erhaltene 1200er GS noch eine sehr gute Abl\u00f6se bekommen und auch auf der neuen sind noch ein paar \u201cGoodies\u201d; (z.B. die Koffer) mit rausgesprungen.\u00a0<\/p>\n

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Und so gehen meine erste Boxer-BMW und ich nach fast 10 Jahren getrennte Wege. Ich habe viele gute Touren mit ihr gemacht, inkl. der ACT Portugal (2018), aber das bessere ist der Feind des guten und so hab ich mich entschieden meinem Hobby mal ein \u201cupgrade\u201d zu verpassen. Ausserdem kenne ich den Nachbesitzer (Viele Gr\u00fcsse \ud83d\ude42 ) und weiss sie deswegen in guten H\u00e4nden.\u00a0<\/p>\n

Die 1250er ist eine Rallye-Edition mit so ziemlich allem Schnickschnack, den man in der langen und sehr teuren BMW Motorrad Preisliste anhaken kann. Bis jetzt (ca. 6000 km) bin ich noch immer sehr begeistert. Sowohl vom Motor, Getriebe (Schalt-Assistent!) als auch den elektronischen Helferlein und Spielereien. Braucht man sowas? Sicher nicht! Ist es nett und lustig? Auf jeden Fall!\u00a0<\/p>\n

Jetzt hoffe ich nur, dass die Qualit\u00e4t und Haltbarkeit mindestens so gut ist wie bei meiner \u201calten\u201d, denn bis auf eine kaputte Benzinpumpe (was ne ziemliche Odyssee war das zu finden) und normalen Verschleiss, hat sie immer ohne zicken funktioniert!\u00a0<\/p>\n

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Und wie nat\u00fcrlich nicht anders zu erwarten, mussten dann gleich ein paar nette Zubeh\u00f6rteile her. Sowohl bei Wunderlich, als auch bei \u00a0Touratech habe ich so nochmal ne ganze Menge Geld eingeworfen, aber jetzt sie sie reisefertig. Sollte Zeit sein (oder hier Interesse bekundet werden), schreib ich mal noch einen etwas ausf\u00fchrlicheren Artikel \u00fcber all das Zubeh\u00f6r, welches ich schon hingebaut habe.\u00a0<\/p>\n

Und die erste wirkliche \u201cBew\u00e4hrungsprobe\u201d beginnt in zwei Tagen, wenn meine Geschwister, ihre Partner und ich die ACT Italien unter die R\u00e4der nehmen werden! Drei Motorr\u00e4der und ein Pickup, einmal quer durch Italien, mit einigen Passagen off-road im Corona- und Gewitter-Sommer 2021. Das kann spannend werden.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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